當柱塞式油泵推桿和襯套磨損過大，甚至是推桿上的密封環(huán)損壞時，油流量將大大增加。如果堵塞排放孔，這部分柴油將流入噴油泵的燃料通道。那么你知道用什么措施可以防止柴油發(fā)電機噴油泵內(nèi)漏嗎？

1、加強柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)的維護：應加強柴油濾清器的保養(yǎng)，及時清洗或更換濾芯；及時對油箱進行清潔，防止柴油雜質(zhì)對噴油泵柱塞、出油閥造成嚴重腐蝕或磨損。

2、確保柴油發(fā)電機的柴油清潔。內(nèi)燃機供油系統(tǒng)的特點及可燃混合氣的形成方式，決定了柴油機的濾清要求遠遠高于汽油機的要求，因此，應選用符合要求的柴油，并至少經(jīng)過48個小時的沉淀。

3、定期檢查柴油發(fā)電機各缸的燃油供應。因柱塞偶件和出油閥偶件磨損而引起柴油內(nèi)漏，會使各缸供油量降低或不均，導致柴油機起動困難，動力不足，燃油消耗增加，運行不穩(wěn)。所以要定期檢查、調(diào)節(jié)噴油泵各氣缸的供油量，保證柴油機功率的發(fā)揮。實踐中，可以通過觀察柴油機尾氣、收聽發(fā)電機聲響、測排氣溫度等方法來確定每個氣缸的供油量。

4、定期檢查柴油發(fā)電機出油閥的密封。噴油泵工作一段時間后，通過檢查出油閥的密封狀況，就能對柱塞磨損的油泵工作狀態(tài)做一個粗略的判斷，從而有助于確定維修和保養(yǎng)方法。檢驗時擰開各缸高壓油管接頭，用輸油泵的手油泵抽油，如發(fā)現(xiàn)噴油泵頂油管接頭有油流出，說明該閥門密封不良（出油閥彈簧折斷也會發(fā)生這樣的情況），如多缸密封不良，應對噴油泵上的噴油泵進行徹底保養(yǎng)。

5、柴油發(fā)電機噴油泵的正確安裝。裝配之前，每個零件必須徹底清洗干凈，防止雜質(zhì)粘附在配合面上。在拆卸柱塞和出油閥偶件時，要成對取出、安裝和更換。請勿隨意拔出柱塞，必要時做好標記，以免引起混亂，引起柱塞偶件配合間隙過大而漏油。小心不能丟失和泄漏的柱塞套定位螺釘下面的銅墊。應將出油閥緊固座擰緊所需力矩（60-70N•m），不能太緊。

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