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柴油發(fā)電機組安全操作要求 (1)柴油發(fā)電機組安裝時，應平穩(wěn)牢固，室外操作時，應搭設機棚，并保持通風良好。(2)附近不得放置油料或其它易燃物品，并應設置消防器材，如有火情，應先切斷電源并立即撲救。(3)柴油發(fā)電機組的連接件應牢固可靠，轉動部位應有防護裝置，輸出線路應絕緣良好，各儀表指

柴油發(fā)電機組如果散熱不好會致使許多其他毛病，如機組動力無勁、忽然停機、機組發(fā)出異味、排氣不暢、黑煙等。而形成散熱不好主要是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞事故。散熱風扇不起效果或散熱片阻塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，形成漏液現(xiàn)狀，也可形成循環(huán)不佳。2、機組防凍液液面偏低

柴油發(fā)電機組保養(yǎng)細則柴油機保養(yǎng)程序，共四級：A級保養(yǎng)一、每日：1)檢查發(fā)電機組工作日報。2)檢查發(fā)電機組：機油平面，冷卻液平面。3)日檢發(fā)電機組有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損。二、每周：1)重復每日的A級檢查。2)檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。3)放出燃油箱及燃油濾清器

柴油機排氣冒柴油蒸氣(白色）和水蒸氣（淡白色）統(tǒng)稱冒白煙，其原因和其排除方法如下：1、冒淡白煙：柴油中有水。排除方法：排盡柴油供給系統(tǒng)油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預防：柴油需沉淀24小時以上方可使用，加油時油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時配上。氣缸墊密封不良或氣缸蓋

（1）故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組水溫表指示超過規(guī)定值，加速時柴油機有雜亂的金屬敲擊聲，且功率降低。（2）原因分析。柴油機過熱的主要原因是冷卻效果差或超載運行。①冷卻系統(tǒng)故障 a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風扇皮帶松弛而打滑，散熱效果降低。c.水泵損壞失去瀝水作用。水泵中或水管中有空

一、電壓整定規(guī)模是指在發(fā)電機以額外轉速空載運行時，調整控制面板上的手動或主動電壓調理器，電壓可以到達的大值和小值的規(guī)模。在通常情況下，空載電壓整定規(guī)模為額外值的95%~105%。二、瞬態(tài)電壓調整率瞬態(tài)電壓調整率是指發(fā)電機在空載且轉速和電壓到達額外值時，在突加或突減負載的過程中瞬時電壓的改變率，用σus標明。三